二手车税率的问题一直以来就是国内二手车交易市场进步的一个瓶颈，虽有在健全的二手车买卖管理机制和规范的二手车交易市场，但都难过二手车税率这道“火焰山”。由于各方都对税费的问题反应不一，非常难做到众人心目中的平衡。现在依据(二手车流通管理方法)的规定，拍卖公司进行二手车拍卖的时候需要缴4%的增值税，二手车经销公司需缴2%的增值税，但因为二手车经纪公司和二手车市场不缴纳增值税，所以一些商家和拍卖公司将二手车的买卖环节交给经纪公司来做，如此就可以少交税率。
个人出售二手二手车
什么原因下需要缴纳买卖税呢？假如二手车的出售二手价格低于汽车原值，则无需缴纳增值税，也不需要缴纳个人所得税；但假如二手车的出售二手价格超越原值，则根据2%的征收率缴纳增值税、城市维护建设税和教育费附加。同时，对个人出售二手二手车获得的所得，应该根据财产出售二手所得计算缴纳个人所得税。
二手车税标准
需要缴纳增值税的二手车推销者，应区分增值税一般纳税人和非一般纳税人。自2010年9月1日起，对一般纳税人，可实行“先票后税”，即申请开具二手车发票时不缴纳税款，但需要向市场提供盖有“增值税一般纳税人”章戳的税务登记证原件和复印件，在次月征收期内申报纳税。对一般纳税人以外的其他非自然人实行“先税后票”，即此类纳税人到二手车交易市场申请开具二手车发票前，需要持《汽车鉴别评估报告书》按10、项“评估结论”确定的价格到主管国税局办税服务厅缴纳增值税，凭增值税《完税证明》到市场申请开具二手车发票。
二手车税的不同所导致的问题
现阶段，国内的二手车税所实行的方法中规定，在进行二手车买卖时，拍卖公司需要缴4%的增值税，二手车经销公司需缴2%的增值税，而二手车经纪公司和二手车市场则无需缴纳增值税，当然利益的天平永远不可能持平，同样进行二手车买卖的经销公司和拍卖公司一定不满了，所以一些二手车拍卖公司和经销公司借助拍卖公司和经纪企业的平台进行二手车买卖，以至于可以少缴纳不少的增值税。
二手车税遏待改变
据中国汽车流通协会的统计，去年国内二手车买卖量达到385万辆，同比增加15.37%。自2000年到2010年，国内二手车买卖总规模增长了13倍，二手车交易市场已经成为车市中新的增长动力。但相比发达国家，还是有相当长的差距，不止是由于二手车交易市场规范问题，其中一点原因就是二手车税率对二手车买卖换件所导致的潜在影响，各种复杂的买卖税非常大程度上妨碍了买卖二手车用户的买车欲，致使一些潜在用户的流失，所以现在的二手车交易市场应该最先解决的就是二手车税率的问题，如何拟定出适当的税率标准与如何划分级别，是对有关规定的要紧考验。
不过据悉，一系列涉及二手车进步的新政和举措正在酝酿和探讨之中，并有望于年内颁布。据了解，新政内容涉及放宽产权登记规范、调整二手车增值税与健全流通法规，培育二手车交易市场。
