在挑选二手车过程中，车架是非常重要的检查部分，你可别掉以轻心，假如自己非常难把握，就找个懂修理的朋友随行前往，帮你把把关。
顾客在挑选二手车时，总会担忧是不是出现大事故。很好，事故的程度直接关系到最后的买卖价格，旧机动车辆鉴别评估师魏征告诉记者，挑选二手车时，除去学会发动机、制动、传动、变速器、电器设施等重要部件的优劣，学会汽车过去的事故状况也尤为重要。而检查车架是判断汽车是不是有碰撞事故的好办法。
看表面 试车可判断事故汽车
大多数出过事故的汽车，在车架上都会留下痕迹，就看你能否判断出来了。
大多数轿车使用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计;而多数货车、SUV(论坛)仍然使用单独的车身和单独的车架式设计;而且有的“公路型、城市(参数 图片)型”SUV也使用整体车身设计，也就是常说的“CBV”(轿车底盘型SUV)等车型。
车架受损后，在行驶中可能出现一些不好的反应，这可以通过试车来判断。
比如转向不均匀也不稳定;直行过程会有车轮的响动;汽车轮胎有偏磨痕迹;转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这部分反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。
细挖掘 N法认出事故二手车
现场勘察汽车时，可以通过如下办法：
1.找直线
分别检查左、右两侧的前后轮是不是成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了。
2.量间隙
测量每一个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，不然说明车架或整体车身有弯曲迹象。
3.找痕迹
打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，一般在蓄电池的下方的困难看到，而左边容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。若是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，修理时都需要焊接。
4.找开裂
检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是不是有事故的重要部位，假如有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故;假如有条件开上地沟，就可以非常明显地检查了。【车商融】
