今年4月，三菱公司因为燃效造假，不能不停止销售部分车型，股票也因此一蹶不振。5月份，日产通过购买三菱34%的股份，暂时缓解了三菱的危机。
济南二手车资讯：三菱燃油测试造假丑闻已经过去半年多，但三菱一直还未走出阴影。再加上日元升值的影响，三菱汽车正面临着12年来初次全年性营业亏损，3月到9月，三菱就净亏损2200亿日元。
为吸引人才、留住局面，日本三菱汽车将会在12月14日召开大会，决定是不是通过增薪至原基础三倍的决定，并决定是不是任命雷诺-日产网盟CEO卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）为公司董事会主席，及其他3位日产高管为公司新管理层。益子修还将继续担任三菱总裁，但不再是董事会主席。若该决定通过，三菱11位高管总工资将超越2.9亿美元(约人民币19.97亿元)。
有剖析人士表示，三菱此举是为戈恩铺平了道路。上一财年，作为雷诺日产的董事会主席，戈恩的综合年薪达1800万美元。
就现在来看，三菱董事和日产董事的薪资差距特别明显。在日产，戈恩上财年薪资为10.7亿日元，而三菱14位董事的总薪资才4.7亿日元。戈恩在雷诺的薪酬也是非常大一笔。
