据车商融知道，进入2017年后，二手车销售量逆势增长超越20%，一举成为目前汽车市场的新闪光点。数据显示，今年1-7月累计买卖二手车683.90万辆，同比增长20.83%，为同期新汽车市场场增长率的5倍，其中乘汽车使用买卖409.23万辆，同比增长19.55%；客车72.15万辆，同比增长20.40%；载货车60.70万辆，同比增长5.26%。
与此同时，据公安部统计，今年一季度国内汽车保有量已达2.1亿辆；而去年二手车全年买卖量，才1000万辆，仅占总保有量的二十分之一，这个保有量析出率水平远低于国际平均水平，二手车爆发的基础已经拥有。除此之外，中国消费者对二手车同意度正在变高。从近6年的每年平均复合增长率来着，二手车交易市场的增速高于新车。二手车电子商务大量进入，以电子商务平台为主的二手车年测试量已超越800万辆。因为二手车电子商务平台在各种媒体的大力宣传，二手车行业正从一个不受关注的边缘行业，一举成为热点产业，加快了井喷期的到来。
《2017年8月个人卖车云数据报告》显示，在今年8月的二手车买卖中，3-5年汽车年限汽车的卖出量最高，占比为23.8%；5-7年汽车年限汽车的卖出占比为22.2%。同时，7-10年和10年以上汽车年限的汽车卖出量占比仍然较大，分别为19.9%和18.2%；3年以下汽车年限汽车二手车相对较少，占比为15.9%。业内人士觉得，汽车年限的两极化趋势，已经成为盘活国内二手车交易市场的要紧引擎，也是对销售量增速放缓的国内汽车市场的要紧补充。
消费者买车需要的不断升级，与老旧机动车辆淘汰节奏的加快，使得今年国内二手车交易市场进入买卖旺季。依据日前发布的《2017年8月个人卖车云数据报告》显示，国内二手车的汽车年限正在呈现年青化，占比不断提升，而十年以上老旧机动车辆的比率仍然较大，消费者置换买车需要已成为新车销售量增长的要紧一环。全国工商业联合会车商商会专家顾问颜景辉表示，近年来消费者买车需要不断升级，使得二手车交易市场渐渐活跃，作为车市的要紧组成部分，二手车买卖量的提高也可以带动汽车产业整体的进步。
北京花乡二手车交易市场一位二手车经纪公司负责人表示：“现在，二手车报价基本以5年作为分界线，用5年时的价格最为适合，超越5年价格会出现较大幅度的下跌。”因为买车需要不断升级，不少消费者在汽车行驶5年后，便出现换车意向，致使二手车的汽车年限呈现低龄化趋势。同时因为国内对于机动车辆排放的有关政策日益严格，消费者对于汽车排放愈加重视，会将手中的汽车更换为更高排放标准车型。
据悉，对于汽车年限较高的二手车，现在基本上以报废为主，二手车商家在面对这部分汽车时，一般以赚取报废过程中的佣金与拆卸要紧零部件为主。上述二手车经纪公司负责人透露，在二手车流通环节，汽车年限在7-10年和10年以上的二手车已经是老旧机动车辆，汽车的残值率较低，转出本钱相当高，因此二手车经销商基本不会回收这部分汽车。对于一些市场保有量较大，或者豪华品牌的老二手车型来讲，二手车经销商会选择收购，通过拆卸车身上的零部件赚取收益。
车商融概要：二手车行业在消费进步中是很有前景的，第一，二手车买卖增长快。中国汽车新车买卖量只有几千万辆，二手车买卖量每年都以很大的趋势在增长。第二，国家政策支持。今年3月份，国务院发布了激起二手车行业的进步的政策，要将所有限制二手车行业进步的政策全部清除，这大大有益于二手车行业的进步。除此之外，消费者的消费习惯。大部分人买第一辆车是会买新车，新车买一段时间之后，买第二辆车的时候可能就会考虑购买二手车，伴随汽车行业的进步和消费习惯的改变，愈加多的消费者会选择二手车，为二手车行业创造好的进步前景。
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