汽车保值率一直是汽车性价比的要紧组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、靠谱性、配件价格及修理便捷程度等多项原因，是汽车综合水平的体现。日前，2019年1月二手车保值率报告新鲜出炉，下面和车商融我们一块儿愈加全方位知道二手车在市场中的表现吧！
1、二手燃油汽车市场场保值率状况1、1月车源降低明显
在二手车车源方面，2019年1月车源明显降低，环比上个月降低10.9%。这是由于遭到春节原因的影响，大多数人不会选择在春节前进行买卖，致使二手车车源下滑。同时，临近春天，全国各地上牌、过户都有非常大的不确定性，这使得二手车的车源量明显降低。
2、多省份出现降幅
在1月的保值率报告中，还加入了各省份的保值率状况。从上表可以看出，各省份1月份的保值率相较于12月份都在降低，降幅基本维持在0.8%-0.9%，其中广西、甘肃、内蒙古等多个省份的保值率下跌都达到了0.9%。
3、中型SUV和中大型SUV保值率下滑紧急
从各级别车型的保值率来看，除去中大型轿车级别外，其它各级别车型在1月份的保值率相较于上个月都在下滑。虽然中型SUV和中大型SUV级别的保值率最高，但也是保值率降低最猛的2个级别，降幅达到了1.8%。
4、丰田、本田保值率居高不下
从合资品牌的角度看，丰田和本田的保值率依旧领先其它合资品牌，丰田在1月份的保值率还有上升的迹象。10个合资品牌中，虽然BBA都榜上有名，但保值率却参差不齐，奔驰位列第三，宝马第七，而奥迪排在第十，位居最后。从这个表上也可以看出，美系、法系品牌并未挤进这份榜单，可见其保值率还有待提高。
5、驭胜品牌保值率最高
在自主品牌中，保值率最高的居然不是哈弗而是驭胜。究其缘由第一是驭胜车型较少，仅有S330和S350两款车型，且新车价格坚挺，打折较少；第二是驭胜S350的车型柴油车居多，角逐较小，所以保值率较高。除此之外，启辰品牌在1月份的保值率上升迅猛，它在12月份时已经透支了1月份的买卖量。
2、新能源车二手车交易市场保值率状况1、插电混动车型保值率依旧高于纯电动
和12月的保值率状况一样，在新能源市场上，插电混动车型的保值率依旧高于纯电动车。相比纯电动车，插电混动车型更接近于燃油车，受青睐程度更高，消费者也不必为续航里程过分担心。纯电动车虽然零污染、送牌照送免购置税，用本钱上也好过于燃油车，但保值率非常低，二手车买卖时损失也较大。
2、1年保值率最高
从二手新能源车的汽车年限状况来看，汽车年限越短保值率自然也就越高。其中，1年汽车年限的二手新能源车车源最多，保值率也最高。而伴随汽车年限时间的延长，所搭载电池寿命渐渐衰减的状况下，保值率也随之降低。
3、特斯拉MODEL S最高
从新能源市场上保值率较高的7款车型来看，插电混动车型依旧是主流。不过保值率最高的却是纯电动车中的霸主——特斯拉MODEL S，究其缘由，较高的品牌形象和出众的商品性能功不可没。唐DM、秦PHEV和荣威e550 PHEV这3款车型价格相对亲民，续航里程、口碑方面表现都很好，保值率相对较高；宝马5系PHEV、沃尔沃S60L E驱混动为高档豪华的插电混动车型，技术和实力方面相对领先，保值率也有肯定的保证。而另外一款纯电动车江淮iEV的保值率则是低了不少，虽然价格亲民，但整体技术水平相对落后一些。
总的来讲，1月份的保值率遭到新年长假的影响还是很大的。大多数人不想在这时转让闲置车，二手车经销商也回家春节。而从各省份、各级别和各品牌的保值率状况来看，1月份的保值率相较于上个月都是降低的，这也印证了市场规律。新能源市场方面，纯电动车的保值率依旧非常低。注：二手车数据源自车商融；文中所提及到的保值率均为三年保值率。
影响二手车保值率的原因有什么？
新车推荐：2019年这几款好车值得期待！
