今天，有幸在华瑞源二手车交易市场院内，见到一辆被认证过的二手凯美瑞，经过与它的零距离接触和试驾后，忍不住想在这里跟大伙推荐一下这辆车。2011年4月上牌，现在行驶7.1万公里，无论从年限来看，还是从里程来看，这辆凯美瑞在原用户那里都没如何下力，现在一口价12.5万，包过户。配置方面，带天窗、真皮座椅、定速巡航、电动座椅等，搭载的2.4L发动机，5速手自一体变速器，能较好地满足商务需要。车子的状况方面，经专业评估师鉴别，没任何交通事故，内饰干干净净，启动后动力系统运行平稳，换挡顺畅。知道了这类基本状况后，目前就让大家零距离走近丰田凯美瑞。
（点击图片查询车源详细情况）
外观设计上，凯美瑞尽可能迎合了这个级别车买家的审美需要，大方、稳重、尊贵，又不失动感。为了凸显商务车形象，车头进气格栅使用了全新的设计，稳重又不乏朝气，尤其是引擎盖向下的弧形设计，又增加了车的动感色彩。雾灯处有镀铬装饰的边框，与中网的镀铬装饰和谐一致，有力提高了汽车的档次感。车身侧面，车窗、门把手、防擦条都使用了镀铬装饰，与集转向功能于一体的后视镜，都提高了它高贵的身份。而整车配备的多方位驻车辅助系统，与倒车影像功能，实用性很强，更便捷驾驶者轻松驾驶。
（点击图片查询车源详细情况）
内饰上，大面积桃木装饰的中控台，与方向盘是比较抢眼的地方，也是不少中高端车常见的设计。大尺寸液晶显示屏，既能够为平时娱乐和商务汽车使用提供便捷，又可显示倒车影像，功能强大。另外，高配车型配备的一键启动和智能钥匙配置，不只彰显了科技感，而且大大提升了市场竞争优势。座椅方面，凯美瑞设计了多向电动调节功能，仅需轻轻一按，就可调节座椅前后、上下的地方，与靠背的角度，不只便捷，而且非常显档次感，保障了舒适性。
该车搭载的2.4L发动机，比2.0L车型强劲不少，较大功率可达123Kw，峰值扭矩224Nm，与之相搭配的5速手自一体变速器，动力输出平稳、顺畅，即使是小白也能极快地适应它，享用它。另外，值得一提的是，该车发动机噪音控制的很到位，高速上行车，坐在车内几乎不会遭到噪音干扰。这样来看，除去发动机性能好外，汽车的密封、静音工作都做的很好。当然，这也是日系车的常见优势，只不过在凯美瑞身上发挥的更淋漓尽致。另外，除去这类，为了使这种舒适感达到极限，该车悬挂使用了带L臂连杆的麦弗逊前悬，双连杆式后悬挂，对城市道路有较强的适应能力，可以充分过滤掉大多数的颠簸感，进一步保障了舒适性。
