★汽车心脏-发动机
车身参数表动辄上百项，看得人眼花缭乱，你是否懵了?据了解，懂车的人在选车是会着重看这几个参数。车商融特为大伙整理，期望对大伙有帮助。
发动机种类主要有L(直列分布)、V(气缸分布呈肯定夹角)、H(水平对置)、W(气缸分布呈W型)，L型发动机绝大多数使用4缸设计，V型发动机为6缸及以上，相比之下，L4油耗更小，V6动力更足。
L直列：如L4就代表着直列4缸，直列布局用最为广泛，特别是2.5L以下排量的发动机。优势在于尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特质好并且燃料消耗也较少。
V型：简单的说就是将所有汽缸分成两组，形成夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形。V型发动机缩短机体的长度和高度，不过因为它结构比较复杂，造价高，V6发动机的车保养和修理的成本较高。
W型：是将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，W型可将发动机做得更短一些，能节省发动机所占的空间，重量也轻些。缺点也是结构太复杂，运转平衡性更不是非常不错。
H型：水平对置发动机汽缸为“平放”，不只减少了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，增强行驶稳定性。不过保养修理成本高，对油品的需要也比较高。
转子型：转子发动机的优点是体积较小、重量轻、低重心等，缺点是发动机在用一段时间之后容易由于油封材料磨损而导致漏气问题，增加油耗。另外其独特的机械结构也导致这种引擎较难修理。
★刹车距离决定者：汽车轮胎
汽车轮胎最直接的体现就是对刹车性能的影响，不一样的汽车轮胎宽度、材质，不一样的纹路设计等等都会让最后的刹车距离有所不同。在正常路面，宽胎刹车效率更佳，干燥的路面，宽胎抓地超强，大大缩短了刹车距离，假如在雨天，就需要更换具备排水花纹的汽车轮胎。建议：每款车已经定好了汽车轮胎规格，换汽车轮胎时要换同规格高质量的，如此能提高汽车的操控及刹车性能。
★油耗指标-风阻
空气阻力也渐渐成为最主要的行车阻力，在时速200km/h以上时，空气阻力几乎佔所有行车阻力的85%。所以，风阻系数越低，汽车行驶时所受的空气阻力越低，高速行驶越省油，也越大概跑出较高的极速。通常来讲，外型越流线、平整，风阻系数越低，所以说，那些在车身上自行加装的配备或套件，如晴雨窗、尾翼等，都会导致风阻增加，影响行车顺畅。
★车内空间-轴距
轴距成为了买家用来迅速衡量车内空间大小的一个参考数据!车长被确定后，轴距是影响乘坐空间要紧的原因，由于占绝大部分的2厢和3厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的，长轴距使乘员的纵向空间增大，大大增加影响汽车乘坐舒适性的脚部空间。虽然轴距并不是决定车内空间的原因，但却是根本原因。
★速度指标-较大功率
假如一辆汽车的功率越大，发动机的动力越强，所能达到的最高时速也越高。当然，判断一款发动机优劣还要和发动机转速一块比较才更准确。如1.8L发动机，最高功率达到103KW，首要条件条件是转速需要达到每分钟6300转。显然，6300转在平时用中出现的几率极小，意义不大。在市区开车，发动机转速通常为1000~2000转/分，即便高速，转速也不太会超越4000转/分。
★加速重要-较大扭矩
扭矩是指发动机输出的力矩，扭矩越大，意味着汽车的瞬间加速性能越好,较大扭矩也要和发动机转速搭配起来看才有实质意义。如2.0L排量的日系车，较大扭矩可达190牛·米，需要发动机转速达到6200转/分才能达到，显然成了摆设。假如发动机转速较低时，如2000~4000转/分时就能达到较大扭矩，说明发动机爆发力强。
★动力平顺-变速箱
汽车变速箱可以分为自动变速箱和手工变速箱。其中比较常见的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。有级变速箱的级数越多，汽车平顺性和节油性越好，保养低廉，耐用性好。CVT是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，保养相对较高，耐用性则减少。手自一体变速箱，一般在20万元及以上的车型，兼顾驾驶乐趣、便捷性。建议：若是小白最好选自动变速箱或无级变速。
