1、 备胎需要按期测试
汽车备胎一般分为多类型型。主要有全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎规格与汽车原先四条汽车轮胎一样大小，当出现问题时，可替换到任何不可以用的一条汽车轮胎上。非全尺寸备胎则要比另外四条汽车轮胎略小，只可以用来暂时替代非驱动轮，行车速度也不可以超越80千米每小时。此外，作为备胎还有不少需要注意的地方，大家就一块儿看看吧。
平时保养或者长途行驶前，通常用户都会遗漏对备胎的测试，某些不够专业的修理店也会忽视对其进行检查。备胎测试主如果检查它的磨损状况与看它有无裂痕。假如胎纹磨损到磨损标志前，那应尽快进行更换，不然高速行车和长期开车会致使爆胎等，风险到安全。
而且，备胎即便不需要也是需要按期更换的，通常为4年期限。由于汽车轮胎由橡胶做成，时间长了，就会出现老化现象，假如不准时更换，等需要换备胎时或许会有没办法用的状况。
2、 备胎只适用于应对用
备胎适用于原汽车轮胎不可继续用的状况下应对，应在用后尽快更换，并不合适长期用。由于备胎并非一直用的汽车轮胎，与其他汽车轮胎的磨损程度都不同，致使与地面产生的摩擦，与地面附着力，充气压力等都是不相同的，而且寿命、老化程度等也不尽相同，长期用对汽车制动、转向等方面会有损害，给行车安全带来隐患。
3、 备胎用时充气压力需要调节
备胎与正常用的胎压是不同的，用前应当调节好充气压力。用户可以在换上备胎后，建议找当地专业职员调整充气压力（2.7到3.2兆帕），也可自己用充气压力表调节。备胎充气压力是略高于一般汽车轮胎的充气压力的，可以预防爆胎，但不能长期用或者高速行驶。
4、 备胎的放置需要离得远远的腐蚀性物品
备胎主要成分是橡胶，不应该与腐蚀性物品放在一块，包含润滑油等油品。橡胶最怕的其实就是各种油品，汽车轮胎一旦沾到油品就会大大降低使用年限，应尽快拿中性洗涤剂洗掉油污。
5、 备胎不可以参与调胎
汽车对于原胎的调换是由严格需要的，备胎则更不可以参加调换。调胎本身就是在权衡不同部位的磨损，已经不主张左右调换，其实前后也存在磨损不一样的状况。因为磨损的问题，备胎参与调胎会增大安全隐患。
6、 修补过的汽车轮胎与非全尺寸汽车轮胎放在非驱动轮
有的用户或许会选择修补过的汽车轮胎作为备胎，那样这类备胎们只合适放在非驱动轮上。中级以下家用车不少是前驱的，前轮爆胎更困难控制汽车，所以放在后轮。
在驾车生涯中，安全是这样的要紧，所以千万不要小看了备胎不规范用带来的害处。
