作为一个二手车行业从业者来讲，五菱系列的保值率对比同级别车来讲保值率算是高的了。就拿神车五菱宏光来讲对比风光330，车内空间，载重驾驶感受等等都是差不多的。但在用了5年之后二手车的价格还是要差好几千块钱的，就拿大家公司一辆16年上牌的宏光来讲，全车仅几处喷漆跑了8万多公里1.5手工挡，价格3.75万。
大家大多数买家买车大多数还是去汽车4S店，二级商家或者二网那里去购买。普通的面包车用户都是在小城市或者农村乡镇等等，但这类地方汽车4S店的商家却不是不少，买车的选择空间更不是非常大。五菱汽车在2020年发布过一组数据五菱汽车全国有2800多家汽车4S店。基本上全国每一个县区平均都有一家五菱的汽车4S店，覆盖率比较广用户买了车之后修理保养也愈加实惠便捷。五菱的角逐对手东风汽车，长安汽车等等都是没五菱有优势的。所以说买车和修理保养方面是息息有关的，显然五菱做的是最好的。
假如拿同年限的风光330来比，风光330的市场价格不到3万块钱。五菱汽车的爆款让五菱获得了更多的用户从而也创作除去一些互联网上面的段子：不要去招惹五菱神车，由于你永远不了解五菱汽车上面会下来多少人，我才刚刚挂上3档等等；也算是变相的和五菱去打了广告，提高了知名度。
五菱今年也是推出了两款明星车型，五菱宏光mini EV和五菱凯捷都是热门全网的车型。五菱之所以卖的这么好并非单单由于网上一些段子报道等等。还有一个最主要是什么原因就是服务好车的水平好有保障。
