之前不少二手车经销商在网上拍视频表示小米SU7二手车的价格崩盘，对此小米开创者雷军在昨晚的汽车实验室直播中回话——个别车商为了蹭流量又哭又闹，但中国汽车流通协会和车商融联合发布的2025 年度中国汽车保值报告显示，小米SU7的一年保值率是行业第一。
2025年度中国汽车保值率报告显示，小米SU7在纯电车型中的保值率排行榜首位，达到了惊人的86.05%；排名第二的是问界M9纯电版，保值率为82.44%，纯电车型中只有这两款保值率在80%以上，其他纯电车型的保值率都是不足80%的。
对于二手车经销商的做法，小宅觉得蹭流量只不过一方面缘由，另外一方面缘由恐怕是小米汽车产能的不断提高，影响到二手车经销商赚钱了。
在小米SU7上市之后，因为汽车的热度非常高，不少二手车经销商通过多账号或者直接从已经买到的用户手里加价买车，然后再加价销售，这一波让不少二手车经销商赚到了很多的钱；从这个角度来看，小宅觉得这类二手车经销商应该要感谢雷军。
为了预防黄牛（大多数都是车商）倒卖，小米升级了买车的安全辨别，筛选掉了一批黄牛，这明显是影响到了黄牛赚钱，所以小米在这时已经得罪不少通过倒卖小米SU7赚钱的车商了；根本就没无缘无故的攻击，缘由大都是由于利益。
另外伴随小米SU7产能的不断提高，小米SU7在二手交易市场的价格一定是没有溢价了，只能回归到正常水平；当然，因为小米SU7现在还是没现车销售，新一代的小米SU7大概率也是这样，所以在二手交易市场的保值率还是要相对高中一年级些的。
之前高价收车的二手车经销商，目前能从小米SU7上赚到钱的大幅度降低，甚至一些车型假如没迅速周转开来，甚至大概赔钱，那样在这时心里一定是不爽的，所以在网上通过一些视频去攻击小米二手车也是宣泄情绪的一种方法。
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