
日前,济南民陈芳(化名)向央广网啄木鸟买家投诉平台反映,自己花费13900元通过优信二手车交易平台购买了一辆荣威360二手车,满心期待地等着爱车从武汉运抵济南。然而,这辆号称经过“315项测试”的“国标认证车”,到手“没开出两个红绿灯就出现了问题”。
二手车到手后非常快出问题
销售称是“碰巧出了问题”
“从物流中心提车后,没开两个红绿灯,轮胎气压报警灯就亮了。”陈芳的老公李存名(化名)回忆道。
3月21日下午,夫妻两个从济南物流点将车开回家的途中,仪表盘接连亮起警示灯,车内空调也毫无成效。
对于以上状况,优信二手车交易平台销售回话称:“报警的是轮胎气压报警灯,汽车轮胎在大家这儿是没问题的,包含代驾开过去都没问题。轮胎气压问题是非常小的问题,空调假如有问题的话,到时候去济南售后点检查就好了。”当李存名追问“我能否觉得你们这是隐瞒”时,他们未予正面回话,仅以“碰巧出了问题”讲解:“就跟人一样,你目前好好的,你明天感不感冒、发不发烧都不确定呢。”

优信二手车交易平台销售的回复(央广网发 受访者供图)
“当时大家就感觉不对劲。”李存名告诉记者,“售前跟大家说车子的状况非常不错、测试没问题、买回去直接开,结果到手十分钟就亮灯。大家需要平台要么把整备成本承担了,要么就退车退物流费。”

汽车亮起的问题灯(央广网发 受访者供图)
《车子的状况综合说明书》“高分过关”
需整备项目却多达12项
3月22日,也就是提车的第二天,陈芳夫妇将汽车送至优信济南售后服务点进行全方位测试。测试结果让他们大吃一惊。
济南售后服务点出具的一份《修理价格报表》显示,汽车需要整备的项目多达12项,包含:刹车片磨损紧急需更换、空调系统问题、火花塞老化需更换、变速箱油需更换、进气歧管需更换拆装……合计金额达1776.8元,打折后仍需支付1408.96元。

优信二手车交易平台济南售后服务点提供的修理清单(央广网发 受访者供图)
“大家理解二手车买回来要自己整备一下,换换油、换换刹车片,这没问题。”陈芳夫妇对记者说,“但问题是你卖的时候说车子的状况非常不错,都整备好了,没告诉我这类东西需要我一个人再烧钱。”
陈芳告诉记者,在签约阶段,优信二手车交易平台销售向她承诺是经过“315项测试”的“国标认证车”,并提供了详细的《车子的状况综合说明书》。这份说明书中对车身结构、刹车、底盘、排除火烧车、排除水淹车等逐一标注“合格”,看起来专业而全方位。在“启动检查”一栏中明确标注:“仪表板指示灯无问题报警”“空调制冷、方向调节等工作正常”,该项得分20/20分,扣分为0。在“路试检查”一栏中,同样得分15/15分,扣分为0。

《车子的状况综合说明书》中显示仪表盘与空调系统等项目得分满分(央广网 受访者供图)
然而,与高分的《车子的状况综合说明书》形成鲜明反差的,是陈芳夫妇频繁地报修记录:3月22日,报修“汽车保养维护|汽车健康检查/汽车轮胎动平衡/四轮换位”;3月23日,报修“空调系统|空调制冷/制热异常”;4月9日,报修“发动机|仪表发动机问题灯亮”。

售后修理详细情况单(央广网发 受访者供图)
另一个细节同样令陈芳夫妇困惑,当他们在优信服务群中反映“高速上方向盘抖动”时,群内员工回话“可能要做动平衡了”。但《车子的状况综合说明书》显示,汽车的“右前汽车轮胎动平衡”“左前汽车轮胎动平衡”均已做过整备。

优信二手车交易平台员工表示方向盘抖动缘由是:“可能要做动平衡”(央广网发 受访者供图)

《车子的状况综合说明书》中显示已整备过动平衡
售后职员:测试不含保养维护件是行业惯例
4月15日,记者致电优信二手车交易平台售后部门知道状况。对于《车子的状况综合说明书》中消耗部件一栏“打钩”的意思,售后职员讲解称:“意思就是说,现在是可以用的。”
关于动平衡问题,售后职员表示:“物流发车前已将验车视频发送顾客确认,汽车实质用过程中已经有两个汽车轮胎做过补胎。假如说补胎的话,动平衡也是会有问题的。”对于“315项测试”是不是包括保养维护件测试,售后职员回话:“大家所有些测试都是对于车子的状况和功能性用问题的测试,并没对保养维护件的测试,保养项目正常由买方去做保养,这是行业惯例。”
记者实地探访:
销售称“都是整备过的,买回去直接开”
据买家反映,其所买车辆系从武汉优信二手车仓储大卖场发货。其提供给记者的买车协议中显示,销售方为“武汉优信智能再制造有限责任公司”。记者向优信二手车交易平台客服职员核实得知,优信二手车仓储大卖场在武汉只有一家,“武汉优信智能再制造有限责任公司”是运营武汉优信二手车仓储大卖场的主体公司。

所涉汽车原所在城市为武汉(央广网发 受访者供图)
买家线上二手车买卖销售环节遇见的问题,线下会是怎么回事?为核实销售环节的真实状况,记者以买家身份走访了武汉优信二手车仓储大卖场。在现场,当记者询问一辆价格一万余元的二手车时,销售明确表示:“大家这都是整备过的,车状况都是好的,买回去直接开就好了,不会亮问题灯。”当记者追问“需无需我一个人再烧钱去整备”时,销售回答,“不需要整备,大家都是整备过的。”

武汉优信二手车仓储大卖场(央广网记者左洋 摄)
专家:测试项数目无任何意义
用户应尽量当场核查车子的状况
中国汽车流通协会二手车经销商会副会长董兵同意采访时指出,目前,二手车交易市场可供参考的测试标准,包含推荐性国家标准、团体标准、企业标准和地方标准等多个层级。其中,GB/T 30323|2013《二手车评估技术规范》是现在行业通行的基础标准,但该标准对细节的覆盖存在较大弹性,不同测试机构的实行尺度并不同。
对于优信二手车交易平台宣称的“315项测试”,董兵直言不讳:“从专业角度,只须四梁六柱没问题。至于多少项测试,没任何意义。”

优信二手车交易平台在汽车测试中宣称依据标准为:GB/T 30323|2013《二手车评估技术规范》,陈芳夫妇所买车辆,得分89.5分(央广网发 受访者供图)
“关于保养费到底该由哪个承担?”,董兵表示:“测试跟保养是两码事。保养是原用户用过程中产生的正常损耗,二手车交易平台并不是汽车的实质用户,很难全方位学会历史保养状况。因此,买方承担提车后的保养成本,确实属行业惯例。”
但他同时指出,平台与买家之间的信赖危机,问题出在告知环节。“汽车的保养状况总是取决于原用户是不是告知,或者用户是不是想谈到这个项目。二手车交易平台本身就是第三方,平台的态度总是是——你问我才说,不问我不提。”
买家怎么样自我保护?董兵提示说,汽车作为高价值产品,用户在提车时应尽量当场核查车子的状况,发现异常当场提出。他同时指出,买家若对平台测试标准存疑,可考虑委托第三方独立机构进行复检,以增强举证能力。
律师:平台行为涉嫌违约
侵犯买家知情权
针对此次消费纠纷中二手车交易平台的法律责任问题,湖北千湖律师事务所李欢律师同意记者采访时表示,优信二手车交易平台作为经营者,其行为已涉嫌违反多项法概念务。
李欢说,平台在售前以“315项测试”“国标认证车”等宣传对汽车整体情况作出承诺,但出货的汽车存在影响安全驾驶与基本用的缺点,且售后以“保养维护件”为由推责,该行为可能构成未全方位履行协议义务及未充分保障买家的知情权。“依据《中国民法典》第七条、第五百零九条之规定,当事人应遵循诚信原则,应按约定全方位履行协议义务;同时,依据《中国买家权益保护法》第八条、第二十条,经营者负有提供产品真实、全方位信息的义务,不能作引人误解的宣传。
李欢进一步引用二手车行业专门法规指出,依据《二手车流通管理方法(2017修正)》第十四条,卖方负有提供汽车真实状况和信息的义务,若因其隐瞒致使问题,应承担相应责任。
对于买家的维权路径,李欢建议:依据《中国买家权益保护法》第八条规定,买家享有了解产品真实状况的权利。在发现汽车存在问题后,买家应通过拍照、录像、书面函告等方法固定证据。在与经营者协商未果的状况下,可依据《中国买家权益保护法》第三十九条,向市场监督管理部门或买家协会投诉,或向人民法院提起诉讼。
4月15日,优信二手车交易平台售后职员在电话中告知记者,双方已达成和解:优信二手车方面补偿买家200元油卡;全车需保养的项目,买家仅需承担500元本钱成本即可。买家向记者确认,已同意该策略,并将于最近完成汽车过户。
原标题:《购买二手车没开出两个红绿灯就坏了!平台高分测试报告可不可靠?》
栏目主编:秦红 文字编辑:董思韵 题图来源:上观题图
来源:作者:央广网



